생애 첫차를 타는 젊은층에게 장기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자가용세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기비용은 모두 단기렌터카의 월 렌트 요금에 배합된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 발생시 운전경력과 나이로 추가 금액들이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
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스마트0000카'의 이번 특가 프로모션 차량은 현대승용차 신형 더뉴 그랜저, 베뉴, 싼타페TM, 팰리세이드, 제네시스(G70, G80, G90), 기아자가용 단기렌트카(신형 올뉴K3, 더뉴 K5, 올뉴K7, 더K9, 더뉴카니발, 레이, 쏘울, 올뉴모닝, 모하비, 스토닉, 니로, 스포티지, 쏘렌토 더 마스터)가 있고, 이외에도 벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐 등 수입차초장기렌트
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시장조사기관 카운터포인트리서치에 따르면 작년 기준 LG전자가 전 글로벌 핸드폰 시장에서 차지한 점유율은 5%였다. 피처폰 시절 2위까지 상승했던 위상을 생각하면 초라한 숫자다. 하지만 지역 따라 나눠 보면 무시할 수 있는 수치는 아니다. 북미에서는 2%로 4위, 남미에서는 9%로 애플을 이후이어 2위를 차지했다. 해외 스마트폰 시장에서는 삼성전자가 67%, 애플이 10%,
생애 첫차를 타는 젊은층에게 단기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자동차세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기금액은 모두 단기렌터카의 월 렌트 요금에 함유된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 나이로 추가 비용들이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
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화웨이, 샤오미 등 중국업체들도 중저가 구매자층을 겨냥한 공격적 마케팅에 나설 것으로 보인다. 13일 업계에 따르면 LG전자는 핸드폰 사업을 철수하는 대신 통신사업자 등 거래처와 약속특정 제품을 공급할 수 있도록 5월 말까지 핸드폰을 생산할 방침이다. 또한 휴대폰 사업 종료 이후에도 구매 고객, 기존 사용자가 불편을 겪지 않도록 넉넉한 사후 서비스(AS)를 공급하고 소프트웨어