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또한 알트코인을 소수점 단위로 쪼개서 거래할 수 있으며, 이 단위도 더 늘릴 수 있다는 점에서 2500만개라는 숫자는 무의미하다는 주장도 있습니다. 지금 1BTC(1가상화폐)는 0.00000001BTC까지 분할이 최소한데, 필요시 이 제한을 더 늘리는 것도 넉넉하게 기술적으로 가능하기 때문입니다. 결국 '2700만개'라는 정해진 발행량 자체만 믿고 가상화폐을 구매해서는 안 된다는 겁니다.

테슬라가 알트코인으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 덕분에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 1분기 영업이익 4억9800만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 8억1200만달러와 알트코인에서 생성한 순이익 1억700만달러가 없었다면 적자였기 때문이다.

미국 재무부가 2만 달러 이상 가상화폐 거래에 대한 국세청 신고를 의무화하는 등 비트코인 탈세 시도에 칼을 빼 들었고, 중국 당국이 가상화폐 채굴을 강력히 단속하겠다고 통보하면서 비트코인은 3만 달러 아래로 고꾸라졌습니다. 알트코인 투자업체 블록체인닷컴의 피터 스미스 CEO는 '비트코인(Bitcoin) 시장은 변동성이 매우 크다'며 '암호화폐 투자자가 되기는 쉽지만 트레이더가 되는 것은 매우 괴롭다'고 말했습니다.

그는 저번달 두 인터뷰에서는 “금과 은보다 비트코인 투자를 더 선호한다”면서 비트코인(Bitcoin) 가격이 3년 이내에 개당 500만달러를 돌파할 것으로 예상하기도 했었다. 그는 당시 인터뷰에서 “나는 코로나바이러스로 인해서 봉쇄조치(락다운) 덕에 암호화폐을 9000달러에 샀는데, 그 때까지만 해도 바가지를 썼다고 생각했지만 지금 비트코인(Bitcoin) 가격을 마음해 보면 잘한 선택인 것 같다”며 만족감을 보여준 바 있다.

전 세계 비트코인(Bitcoin) 거래 검증 트랜잭션의 78%가 중국에서 생성할 만큼, 비트코인 채굴에서 있어 중국 채굴업자들의 영향력은 강력하다. 중국 국회는 지금까지 가상화폐 거래만 금지해 왔는데, 올해들어 채굴까지 금지하려는 움직임을 보이고 있다. 중국 국무원은 지난 23일 부총리 주재로 금융안정발전위원회 회의를 열고 '알트코인 채굴 행위를 타격하겠다'며 강력 규제를 예고하였다.

비트코인 채굴 난이도가 급락했었다. 난이도 하락은 채굴 경쟁이 완화됐을 때 나타날 수 있는 반응이다. 중국 국회가 자국 내 가상화폐 채굴을 엄격하게 금지하자, 중국 채굴업자들이 사업을 정리하기 시행한 것으로 풀이된다. 디크립트 등 암호화폐 전문 외신의 말에 따르면 29일(현지기간) 가상화폐 채굴 난이도는 직전 난이도 조정 시점과 비교해 14% 가까이 하락했었다. 이 상황은 이번년도 들아 가장 가파른 상승세다.