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허나 첫 차 보험료는 무사고 운행시 연 단위로 낮아질 수 있고 차를 오래 탈 경우 초장기렌터를 이용하는 것보다 자가용를 구매하는 게 저렴하다. 또 구매차량은 중고차로 되팔아 차액을 남길 수 있기 때문에 개인별로 장기렌트카와 신차 구매 중 맞는 제품이 다를 수 있다.

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가장 큰 단점이라고 볼 수 있는 것은 초단기렌트카의 번호판이다. 일반 신차할부, 오토리스와 다르게 신차초단기렌트카는 일반 렌터카와 동일한 호, 하 번호판을 쓴다. 자동차리스는 연령대 상관없이 누구나 이용이 가능하며 취급 제한 차종 더불어 없다.

자가용 렌트·리스업체의 보유 차량은 전체 렌트업계 차량의 78% 수준인 약 69만 7천여 대이며, 이 중 무공해차는 약 1.9%(1.4만대)를 차지한다. 30개 사는 올해 약 7만여 대의 무공해차를 새로 구매하는 더불어, 보유 중인 약 6천여 대의 내연기관차를 처분할 계획이다.

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작년만 대구에서 2만3천320대의 수입차가 많아진 반면, 외제차는 8천739대 증가하는데 그쳤다. 최근 6년간 국산차 등록 수가 4만1천82대 불어나는 동안 외제차는 2만6천792대 불었을 뿐이다. 국산차 증가세가 수입차 증가세의 6배에 가깝다.

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